Tiếng Anh Chẩn Đoán - Từ Vựng Trong Chức Năng VMI Trên Máy Chẩn Đoán G-scan 2
Từ Vựng Trong Chức Năng VMI Trên Máy Chẩn Đoán G-scan 2
Máy chẩn đoán G-scan 2 được biết đến là dòng máy chẩn đoán ô tô đa năng duy nhất sử dụng tiếng Việt, và là dòng được tích hợp các chức năng đặc biệt như: đo xung, đo điện áp, tần số, mô phỏng quá trình làm việc của xe,... Nhưng đây cũng là một khó khăn cho người dùng vì những chức năng này hiển thị bằng ngôn ngữ tiếng Anh chuyên ngành, nên nhiều người không hiểu hết được các thông số và chỉ dẫn của máy.

OBD Việt Nam gửi tới các Anh Em những từ vựng tiếng Anh chuyên ngành chẩn đoán trong chức năng VMI trên máy chẩn đoán G-scan 2. Ý nghĩa của một số từ dưới đây sẽ giúp Anh Em sử dụng hiểu được phần nào về chức năng và sử dụng được dễ dàng hơn.

- Oscilloscope: Thiết bị đo xung
- Preset: Đặt trước, định sẵn giá trị,thông số
- Userset: Thiết lập của người dùng
- Config: Thiết lập, cấu hình (thay đổi cài đặt cho mỗi Channel)
- Digital: Kỹ thuật số (chuyển đổi thành dữ liệu số bên góc bên phải màn hình)
- Load: Tải
- Viewall: Xem tất cả
- Reset: Thiết lập lại
- Ch.Set: Thiết lập kênh
- Zeroset: Thiết lập điểm 0
- Trigger: Kích hoạt,
- Tool: Công cụ
- Stop: Dừng lại

- Voltage Measurement: Đo điện áp (V)
- Ignition Measurement: Đo đánh lửa
- Curent Measurement: Đo cường độ dòng điện
- Pressure Measurement: Đo áp suất
- Vacuum Measurement: Đo chân không
- Multi-meter: Bộ đo đa chức năng
- Signal Simulator: Giả lập, mô phỏng tín hiệu
- Trigger Interface: Giao diện kích hoạt
- Assigned Signal Port: Cổng-kênh tín hiệu được ấn định
- CH: Channel (kênh đo)
- Red: Màu đỏ
- Yellow: Màu vàng
- Blue: Màu xanh dương

- Horizontal Position: Vị trí theo trục ngang
- Previous Screen: Màn hình/giao diện trước
- Current Screen: Màn hình/giao diện hiện tại
- Next Screen: Màn hình/giao diện kế tiếp
- Limited: Bị giới hạn
- Simulation: Mô phỏng
- Votage Output: Đầu ra điện áp
- Pulse Output: Đầu ra xung
- Actuator Control: Điều khiển cơ cấp chấp hành
- Channel Mathematics: Các phép toán áp dụng cho kênh đo

- Configuration: Cấu hình
- CH.A / B: Kênh đo A/B
- AUX: Cổng tín hiệu AUX
- Range: Dải, phạm vi
- Mode: Chế độ
- UNI: Chế độ đo hiển thị mức (+) dùng để đo các loại tín hiệu cảm biến, cơ cấu chấp hành và nguồn
- BI: Chế độ đo hiển thị mức (+) và (-) dùng để đo các loại tín hiệu cảm biến như CKP, ABS v.v.
- AC: Dòng điện xoay chiều
- DC: Dòng điện 1 chiều
- PEAK: Đỉnh (hiển thị điện áp tăng khi đo các bộ phận như IC, cuộn dây, kim phun, valve solenoid)
- Nomal: Bình thường (hiển thị tín hiệu theo mẫu đã được cấu hình)

- Zero Calibration: Hiệu chỉnh điểm 0
- Pressure Sensor: Cảm biến áp suất
- Release: Thả , nhả
- Any: Bất kì
- Remained: Được giữ lại, còn lại
- Coupling: Buộc, ghép nối
- Adjust: Điều chỉnh
- Slected Sensor Type: Kiểu cảm biến được chọn
- Current Sensor: Cảm biến hiện tại

- Voltage Output: Đầu ra điện áp
- Pulse Output: Đầu ra xung
- Duty Output: Đầu ra chu kì
- Sending voltages: Gửi điện áp
- Instead of: Thay thế cho
- Feedback signal: Tín hiệu phản hồi
- Specific Value: Giá trị tiêu chuẩn
- RED text: Dòng chữ màu đỏ
- Simulation test: Test giả lập
- Aborted: Được hủy bỏ
- Sensor ground: Mass cảm biến
- Sensor power: Nguồn cảm biến
- Sensor Signal: Tín hiệu cảm biến
- Throttle position sensor: Cảm biến vị trí bướm ga
Các bài viết hữu ích:
- Tiếng Anh Chẩn Đoán - Từ Vựng Chẩn Đoán Trên Thiết Bị Chẩn Đoán iOBD 2
- Tiếng Anh Chẩn Đoán - Từ Vựng Chẩn Đoán Trên Phần Mềm Autocom
- Tiếng Anh Chẩn Đoán - Từ Vựng Chức Năng Đặc Biệt Trên Máy Chẩn Đoán G-Scan 2
- Tiếng Anh Chẩn Đoán - Từ Vựng Chẩn Đoán Trên Phần Mềm Techstream Toyota – Lexus
Cảm ơn Anh/Em đã quan tâm theo dõi.
Hy vọng với bài Từ Vựng Trong Chức Năng VMI Trên Máy Chẩn Đoán G-scan 2 hữu ích đối với Anh Em. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!
- Website: Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
- Fanpage: Máy Chẩn Đoán Ô Tô Việt Nam
- Facebook Group: Kỹ thuật ô tô Việt Nam
- Youtube: OBD Việt Nam - Máy Chẩn Đoán Ô Tô
Mọi chi tiết xin liên hệ :
Hotline: 0913 92 75 79
Tin liên quan
- Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô
- Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt
- Đọc Tài Liệu Ô Tô Mazda - Mitsubishi - Ford Sao Cho Không Nhầm Pan
- So Sánh Tài Liệu Ô Tô Toyota – Honda – Hyundai – Kia Từ Góc Nhìn Kỹ Thuật
- Cách Đọc Tài Liệu Hộp Số Tự Động Đúng Tư Duy Chẩn Đoán
- Khi Nào Thực Sự Cần Tra Tài Liệu Sơ Đồ Cân Cam?
- Cách Đọc Tài Liệu Động Cơ Ô Tô Để Khoanh Vùng Pan Nhanh
- Vì Sao Xe Đời Mới Bắt Buộc Phải Có Tài Liệu Điện Ô Tô?
- Đọc Sai Sơ Đồ Mạch Điện Ô Tô – Nguyên Nhân Khiến Thợ Sửa Sai Pan
- App Tra Cứu Tài Liệu Ô Tô Thay Đổi Cách Làm Nghề Của Thợ Như Thế Nào?
Danh mục tin tức
- Hành Trình Chuyển Giao
- Cẩm Nang Sửa Chữa Ô Tô
- Sự Kiện OBD Việt Nam
- Kiến Thức Ô Tô
- Chăm Sóc Xe Ô Tô
- Tiếng Anh Chuyên Ngành Ô Tô
- Hướng Dẫn Sử Dụng Phần Mềm
- Hướng Dẫn Sử Dụng Máy Chẩn Đoán
- Đánh Giá Máy Đọc Lỗi
- Kiến thức xe tải nặng, máy công trình
- Bản Tin Công Nghệ Ô Tô
- Chia Sẻ Tài Liệu Ô Tô
- Cảm Nhận Của Khách Hàng
- Thông Tin Cần Biết
- Setup Garage Chuyên Nghiệp
- Hỏi Đáp Sản Phẩm
Tin xem nhiều
Muốn Trở Thành Chuyên Gia Chẩn Đoán? Hãy Bắt Đầu Từ Tài Liệu Ô Tô
Muốn từ thợ sửa xe thành chuyên gia chẩn đoán? Hãy bắt đầu từ tài liệu sửa chữa ô tô. ..
Cách Tiếp Cận Tài Liệu Ô Tô Châu Âu Cho Thợ Việt
Hướng dẫn thợ Việt cách tiếp cận tài liệu ô tô BMW, Mercedes, Volkswagen, Porsche: khác biệt về cấu trúc, ..
Đọc Tài Liệu Ô Tô Mazda - Mitsubishi - Ford Sao Cho Không Nhầm Pan
Đọc sai tài liệu ô tô Mazda, Mitsubishi, Ford rất dễ chẩn đoán nhầm pan, thay thử linh kiện. Hiểu ..
So Sánh Tài Liệu Ô Tô Toyota – Honda – Hyundai – Kia Từ Góc Nhìn Kỹ Thuật
So sánh tài liệu ô tô Toyota, Honda, Hyundai, Kia từ góc nhìn kỹ thuật: cách bố trí, triết lý ..
Cách Đọc Tài Liệu Hộp Số Tự Động Đúng Tư Duy Chẩn Đoán
Hướng dẫn cách đọc tài liệu hộp số tự động theo tư duy chẩn đoán: hiểu sơ đồ solenoid, áp ..
Đăng ký nhận thông tin
Vui lòng điền vào mẫu dưới đây, để chúng tôi có thể cung cấp cho bạn thông tin cập nhật về những thông tin mới của chúng tôi