Ngày đăng: 16/07/2019 10:30 PM

Phân Tích Mã Lỗi P0201 Trên Xe FORD RANGER D2.2 Năm Sản Xuất 2016

Phân Tích Mã Lỗi P0201: Cylinder 1 Injector A Circuit/Open / Mạch Điều Khiển Kim Phun Xi Lanh Số 1 “A”/Hở Mạch

1. Thông tin chung

1.1. Mô tả mã lỗi

Mã lỗi này sẽ được thiết lập khi đầu ra của mạch điều khiển kim phun nhiên liệu không nằm trong giới hạn đã hiệu chỉnh.

1.2. Nguyên nhân

Mạch điện INJ1 bị hở
Mạch điện INJ1RTN bị hở
Điện trở mạch INJ1 hoặc INJ1RTN cao
Giắc điện bị hư hỏng
Kim phun nhiên liệu bị lỗi
PCM bị lỗi

1.3. Triệu chứng

Sáng đèn báo lỗi động cơ
Động cơ bị giảm công suất do bỏ máy.

1.4. Vị trí các chi tiết

Vị trí các chi tiết

1.5. Sơ đồ mạch điện

Sơ đồ mạch điện

2. Quy trình xử lý mã lỗi

2.1. Chẩn đoán sơ bộ

Truy xuất và ghi tất cả các DTC.
Truy cập dữ liệu động (nếu có) và ghi lại các điều kiện DTC.
Xóa các DTC của PCM.
Tiến hành tự kiểm tra điện của kim phun.
Tiến hành tự kiểm tra mở chìa khóa điện, động cơ không họat động (KOEO).
Tiến hành tự kiểm tra mở chìa khóa điện, động cơ hoạt động (KOER).

Có thấy mã lỗi nào không?

Không	Tái tạo lại điều kiện khi gặp mã lỗi. Kiểm tra các đầu nối, giắc cắm có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không. Rung lắc bó dây điện để kiểm tra. Sữa chửa nếu cần thiết
Có	Sang bước 2.2

2.2. Kiểm tra điện trở trong của kim phun nhiên liệu

Lưu ý: Chỉ kim phun nhiên liệu khả nghi hoặc hàng kim phun nhiên liệu mà DTC chỉ ra mới cần được chẩn đoán.

Khóa điện tắt.
Ngắt giắc nối Kim phun nhiên liệu.

Đo điện trở giữa:

( + ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu	( - ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu
INJRTN	INJ

Điện trở có nằm trong khoảng 150KΩ – 210KΩ không?

Không	Thay kim phun mới, tiến hành cài đặt lại mã kim phun. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Có	Sang bước 2.3

2.3. Kiểm tra kim phun nhiên liệu có ngắn mạch với mass không

Lưu ý: Chỉ kim phun nhiên liệu khả nghi hoặc hàng kim phun nhiên liệu mà DTC chỉ ra mới cần được chẩn đoán.

Đo điện trở giữa:

( + ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu	( - )
INJ	Mass
INJRTN	Mass

Điện trở có lớn hơn 10KΩ không?

Không	Thay kim phun mới, tiến hành cài đặt lại mã kim phun. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Có	Sang bước 2.4

2.4. Kiểm tra các mạch INJ và INJRTN xem có hở mạch không

Lưu ý: Chỉ kim phun nhiên liệu khả nghi hoặc hàng kim phun nhiên liệu mà DTC chỉ ra mới cần được chẩn đoán.

Ngắt kết nối giắc PCM, giắc E

Đo điện trở giữa:

( + ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu, Phía bó dây	( - ) Đầu nối PCM-E, Phía bó dây
INJ	INJ
INJRTN	INJRTN

Điện trở có nhỏ hơn 5Ω không?

Không	Sửa chữa hở mạch. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Có	Sang bước 2.5

2.5. Kiểm tra mạch INJ và INJRTN xem có ngắn mạch chạm mass không

Lưu ý: Chỉ kim phun nhiên liệu khả nghi hoặc hàng kim phun nhiên liệu mà DTC chỉ ra mới cần được chẩn đoán.

Đo điện trở giữa:

( + ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu, Phía bó dây	( - )
INJ	Mass
INJRTN	Mass

Điện trở có lớn hơn 10KΩ không?

Không	Sửa chữa ngắn mạch. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Có	Sang bước 2.6

2.6. Kiểm tra các mạch INJ và INJRTN xem có ngắn mạch hay chạm mass không

Lưu ý: Chỉ kim phun nhiên liệu khả nghi hoặc hàng kim phun nhiên liệu mà DTC chỉ ra mới cần được chẩn đoán.

Bật chìa khóa ON, không nổ máy

Đo điện áp giữa:

( + ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu, Phía bó dây	( - )
INJ	Mass
INJRTN	Mass

Có điện áp nào không?

Có	Sửa chữa ngắn mạch. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Không	Sang bước 2.7

2.7. Kiểm tra mạch INJ và INJRTN có bị ngắn mạch đồng thời không

Lưu ý: Chỉ kim phun nhiên liệu khả nghi hoặc hàng kim phun nhiên liệu mà DTC chỉ ra mới cần được chẩn đoán.

Tắt chìa khóa OFF.

Đo điện trở giữa:

( + ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu, Phía bó dây	( - ) Đầu nối kim phun nhiêu liệu, Phía bó dây
INJ	INJRTN

Điện trở có lớn hơn 10KΩ không?

Không	Sửa chữa ngắn mạch. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Có	Sang bước 2.8

2.8. Kiểm tra điện áp của mạch VPWR

Tắt chìa khóa OFF
Ngắt kết nối giắc PCM

Nối đoạn dây chì 5 ampe giữa:

Đầu nối PCM-B điểm A, Phía bó dây	Điểm B
PCMRC	Mass

Đo điện áp giữa:

( + ) Đầu nối PCM-B, Phía bó dây	( - )
VPWR	Nối đất

Điện áp có lớn hơn 10.5V không?

Không	Kiểm tra mạch điện và hoạt động của máy phát. Nếu máy phát không có vấn đề, sửa chửa mạch hở. Xóa các mã lỗi PCM và lặp lại quy trình.
Có	Sang bước 2.9

2.9. Kiểm tra xem PCM có hoạt động đúng không?

Ngắt tất cả các đầu nối PCM
Kiểm tra bằng mắt (Các chân cho bị méo hay có dấu hiệu gỉ sét)
Nối tất cả các đầu nối PCM và đảm bảo nối đúng vị trí
Tiến hành tự kiểm tra PCM

Kiểm tra xem có vấn đề còn tồn tại không?

Không	Hệ thống đang hoạt động chính xác. Nguyên nhân xảy ra lỗi có thể do đầu giắc nối bị lỏng hoặc oxi hóa
Có	Thay PCM mới.

Hy vọng với bài Phân Tích Mã Lỗi P0201: Cylinder 1 Injector A Circuit/Open / Mạch Điều Khiển Kim Phun Xi Lanh Số 1 “A”/Hở Mạch hữu ích đối với các bạn. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!