Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Ngày đăng: 30/08/2018 10:37 PM

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

► TIÊNG ANH CHUYÊN NGÀNH Ô TÔ QUA HÌNH ẢNH (PHẦN 16) - HỆ THỐNG XỬ LÍ KHÍ THẢI

Mã Lỗi P0117- P0118 ECT SENSOR- Lỗi Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Nước Làm Mát Động Cơ

Mã Lỗi P1030 A/F SENSOR 1– Lỗi Cảm Biến Oxy A/F 1

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Khắc Phục Mã Lỗi P0117, P0118 ECT SENSOR- Lỗi Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Nước Làm Mát Động Cơ

Mô Tả Mã Lỗi

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát có nhiệm vụ đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ và truyền tín hiệu đến bộ xử lý trung tâm để tính toán thời gian phun nhiên liệu, góc đánh lửa sớm, tốc độ chạy không tải, …ở một số dòng xe, tín hiệu này còn được dùng để điều khiển hệ thống kiểm soát khí xả, chạy quạt làm mát động cơ.

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Nhiệt độ (độ C)	Điện áp	Điện trở
-10	4.4	7.0 – 11.4
20	3.5	2.1 – 2.9
50	2.2	0.68 – 1.00
90	0.9	0.236 – 0.260

Chẩn Đoán

Mã Lỗi

Tên Mã Lỗi

Điều kiện phát hiện mã lỗi.

Nguyên nhân có thể

P0117

Lỗi mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ điện áp thấp.

Điện áp cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ quá thấp khi gửi đến hộp ECM.

-Hở mạch, ngắn mạch hoặc kết nối kém.

-Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ.

P0118

Lỗi mạch cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ điện áp cao.

Điện áp cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ quá cao khi gửi đến hộp ECM.

Chế Độ An Toàn

Khi phát hiện sự cố, hộp ECM sẽ chuyển sang chế độ an toàn và đèn check động cơ sáng lên.
Lưu ý:
Nếu quy trình xác nhận mã lỗi được thực hiện trước đó thì luôn luôn tắt công tắc đánh lửa và đợi 10 giây sau đó mới thực hiện lại.

Quy Trình Chẩn Đoán.

Kiểm tra các điểm nối mass.

Bật công tắt động cơ OFF.
Kiểm tra các giây nối mass. Nới lỏng và siết chặt lại ốc mass sườn.

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Có OK không?
►OK. Tới bước 2.
►Không OK: sửa chữa hoặc thay thế điểm nối mass

Kiểm tra mạch cung cấp nguồn của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ.

Tháo giắc cảm biến nhiệt độ động cơ
Bật công tắt ON.

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Đo điện áp của chân số 1 cảm biến và mass.
Điện áp tiêu chuẩn khoảng 5V.

Có OK không?
►OK.Đi đến bước 3.
►Không OK: sửa chữa hoặc thay thế đường dây

Kiểm tra mạch mass cảm biến xem có hở mạch hoặc ngắn mạch.

Bật công tắt động cơ OFF
Tháo giắc hộp động cơ
Đo thông mạch chân số 2 của cảm biến và chân số 67 của hộp ECM.
Kiểm tra xem có ngắn mạch với chân mass và chân nguồn

Có OK không?
►OK.Tới bước 4.
►Không OK: sửa chữa hoặc thay thế đường dây

Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Đo điện trở giữa chân số 1 và chân số 2 như trong hình và so sánh với dữ liệu trong bảng dưới đây

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Nhiệt độ (độ C)	Điện trở
20	2.1 – 2.9
50	0.68 – 1.00
90	0.236 – 0.260

Có OK không?
►OK.Tới bước 5.
►Không OK: thay thế cảm biến

Kiểm tra những tình trạng liên quan.

Gắn tất cả các giắc nối lại.
Khởi động và làm nóng động cơ đến khi hoạt động bình thường.
Vào xem dữ liệu của máy chẩn đoán.

Dữ liệu đã trở lại bình thường chưa?
►OK. Kết thúc
►Không OK: quay lại quy trình kiểm tra

Khắc Phục Mã Lỗi P1030 A/F SENSOR 1– Lỗi Cảm Biến Oxy A/F 1

Mô Tả Mã Lỗi

Phân Tích Mã Lỗi P0117 - P0118 - P1030 Trên Dòng Xe Kia Cerato 2015

Cảm biến A/F gồm 3 bộ phận chính: Nemst cell giống như một cảm biến Oxy thường, Pump cell là bộ tạo áp điện hóa học và Monitoring chamber buồng giáp sát. Mục tiêu là giữ cho điện áp ở Nernst cell luôn ở mức 0,45V. Khí thải vào những lỗ thông của cảm biến. Nó sẽ di chuyển qua các buồng khuyết tán đến Nernst cell thực chất là một cảm biến oxi thông thường nên điện áp sinh ra khoảng 0.1V đến 0,9V tùy vào lượng oxy trong khí xả. ECU dựa vào sự thay đổi dòng điện này để biết được tỉ lệ không khí/nhiên liệu là bao nhiêu.

Chẩn Đoán

Mã Lỗi	Tên Mã Lỗi	Nguyên nhân có thể
P1030	Lỗi mạch cảm biến Oxi A/F 1	-Hở mạch, ngắn mạch hoặc kết nối kém. -Cảm biến Oxi A/F 1