Mua hàng Online rẻ hơn gọi 028.62.77.55.77 - 0913.92.75.79

Bạn đang xem tại
Hà Nội Hồ Chí Minh
Chọn địa điểm sẽ giúp bạn có thông tin chính xác nhất về giá và tình trạng hàng tại khu vực đó.
Ngày đăng: 09/08/2018 04:20PM

Phân Tích Mã Code C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

 

Phân Tích Mã Code C1211 Trên Dòng Xe Nissan Navara G2.5L 2012

Mã Code C1211 ABS OUTLET VALVE  SOLENOID RF CIRCUIT OPEN (HỞ MẠCH ĐẦU RA VAN ĐIỆN TỪ PHÍA TRƯỚC BÊN PHẢI  CỦA HỆ THỐNG ABS)

Khắc phục mã lỗi C1211 ABS OUTLET VALVE  SOLENOID RF CIRCUIT OPEN (HỞ MẠCH ĐẦU RA VAN ĐIỆN TỪ PHÍA TRƯỚC BÊN PHẢI  CỦA HỆ THỐNG ABS)

1.    Thông tin chung

1.1 Mô tả mã lỗi

Van điện từ tăng, giữ hoặc giảm áp suất dầu phanh của mỗi lần đạp phanh dựa theo tín hiệu điều khiển được truyền bởi hộp điều khiển phanh ABS.

1.2 Nguyên nhân hư hỏng

  • Lỗi hộp ABS

1.3 Triệu chứng

  • Sáng đèn báo lỗi ABS.

1.4 Vị trí

 Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012
1.5 Sơ đồ mạch điện

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

QUY TRÌNH KIỂM TRA

2.    Kiểm tra giắc kết nối

  • Tắt chìa khóa điện
  • Ngắt kết nối giắc hộp ABS
  • Kiểm tra giắc có bị lỏng, tiếp xúc kém, cong vênh, bẩn, ra ten, hư hỏng. Nếu có lỗi, sửa chữa hoặc thay thế các đầu chân giắc.
  • Kết nối lại sau đó chẩn đoán lại.
  • Có mục nào được hiển thị trên màn hình chẩn đoán?

►YES Đi đến bước 3
►NO Giắc kết nối bị lỏng, tiếp xúc kém, cong vênh, bẩn, ra ten, hư hỏng. Sửa chữa hoặc thay thế kết nối.

3.    Kiểm tra van điện từ, van công tắc giới hạn VDC, mạch rơle nguồn cung cấp.

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

  • Tắt chìa khóa điện
  • Ngắt kết nối giắc hộp điều khiển ABS
  • Kiểm tra điện áp giữa chân 32 của giắc hộp ABS và mass
  • Hộp điều khiển ABS    Điện áp
    Giắc nối Chân giắc
    E127 32 Mass Điện áp bình
  • Kết quả kiểm tra là bình thường?

►YES Đi đến bước 4
►NO Sửa chữa hoặc thay thế các thành phần bị lỗi

4.    Kiểm tra van điện từ, van công tắc giới hạn VDC, mạch rơle tiếp mass
 Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

  • Kiểm tra sự liên tục giữa chân 16, 47 của giắc hộp ABS và mass

Hộp điều khiển ABS 

 

Sự liên tục

Giắc hộp

Chân giắc 

E127

16, 47

Mass

 

5.    Kiểm tra bộ phận

  • Kiểm tra kích hoạt hệ thống
  • Chọn mục kích hoạt hệ thống trong máy chẩn đoán
  • Trên màn hình hiển thị, chọn “lên”, “giữ”, và “ xuống”, và kiểm tra hệ thống hoạt động như bảng dưới đây
Hoạt động Van điện từ
Lên Giữ Xuống
Van điện từ trước bên phải Van điện từ trước bên phải tín hiệu vào Đóng Mở  Mở
Van điện từ trước bên phải tín hiệu ra Đóng  Đóng  Mở

 

  • Kết quả kiểm tra là bình thường

►YES Kiểm tra kết thúc
►NO Đi đến quy trình kiểm tra

Yêu cầu sửa chữa đặc biệt

  • Điều chỉnh lại vị trí của cảm biến góc lái

Luôn thực hiện việc điều chỉnh lại vị trị của cảm biến góc lái khi thay thế hộp điều khiển ABS.

  • Hiệu chỉnh lại cảm biến gia tốc G

Luôn thực hiện việc điều chỉnh lại cảm biến gia tốc G khi thay thế hộp điều khiển ABS

Phân Tích Mã Lỗi P0137 Trên Dòng Xe Nissan Navara – Frontier L4 2.5L 2012

Mã Code P0137 HO2S2 Heater – Lỗi bộ phận sấy của cảm biến ôxi

Khắc phục mã lỗi P0137 HO2S2 Heater – Lỗi bộ phận sấy của cảm biến ôxi


 
MÔ TẢ MÃ LỖI

Cảm biến oxy số 2 nằm ở sau bầu trung hòa khí thải, theo dõi mức oxy trong khí thải.
Ngay cả khi thay đổi điều kiện của cảm biến A/ F  số 1, tỷ lệ không khí-nhiên liệu được điều khiển để cân bằng hóa học, bởi tín hiệu từ bộ phận sấy của cảm biến oxy 2.
Cảm biến này được làm bằng zirconia gốm. Các zirconia tạo ra điện áp từ khoảng 1V trong điều kiện giàu nhiên liệu và 0V trong điều kiện nghèo nhiên liệu.
Trong điều kiện bình thường, cảm biến oxy số 2 không được sử dụng điều khiển động cơ.

Mã lỗi

Tên mã lỗi chẩn đoán

Điều kiện hình thành mã lỗi

Nguyên nhân có thể xảy ra

P0137

 

Mạch sấy cảm biến oxy số 2 điện áp thấp

 

Điện áp tối đa từ cảm biến không đạt được điện áp quy định 

-Dây dẫn hoặc giắc kết nối
-Bộ phận sấy của cảm biến oxy số 2

-Áp suất nhiên liệu

-Kim phun nhiên liệu

-Rò rỉ khí nạp

 

XÁC NHẬN MÃ LỖI

 

Chú ý:
Nếu quy trình xác nhận mã lỗi đã được thực hiện trước đó, luôn luôn TẮT công tắc đánh lửa và đợi ít nhất 10 giây trước khi tiến hành bài kiểm tra tiếp theo.

ĐIỀU KIỆN KIỂM TRA

Để có kết quả tốt nhất, hãy thực hiện kiểm tra mã lỗi ở nhiệt độ từ 0 đến 30 ° C (32 đến 86 ° F).
1. Bật công tắc đánh lửa ON và chọn chế độ xem giám sát dữ liệu với máy CONSULT
2. Khởi động động cơ và làm ấm nó đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
3. Bật công tắc đánh lửa TẮT và chờ ít nhất 10 giây.
4. Khởi động động cơ và giữ tốc độ động cơ từ 3.500 đến 4.000 vòng / phút trong ít nhất 1 phút không tải.
5. Để cho động cơ nổ chế độ không tải trong 1 phút.
6. Đảm bảo rằng  nhiệt độ nước làm mát lớn hơn 70 ° C (158 ° F).

Nếu không, hãy cho động cơ hoạt động đạt đến nhiệt độ 70 ° C (158 ° F).

7. Mở mui xe động cơ.
8.Chọn "HO-2S2 (B1) P1147" của "HO-2S2" trong chế độ xem gợi ý

9. Khởi động động cơ và làm theo hướng dẫn của màn hình xem gợi ý

Chú ý:
Sẽ mất tối đa 10 phút cho đến khi "COMPLETED" được hiển thị.

10. Đảm bảo rằng "OK" được hiển thị sau khi chạm vào "SELF-DIAG RESULTS".

Nếu "NG" được hiển thị,.
Nếu "CAN NOT BE DIAGNOSED" được hiển thị, hãy thực hiện như sau.
a.Tắt công tắc đánh lửa OFF và để xe ở nơi thoáng mát (ngâm xe).
b.Quay lại bước 1.

QUY TRÌNH XỬ LÝ MÃ LỖI

Sử dụng quy trình này để kiểm tra chức năng tổng thể của mạch sấy của cảm biến oxy 2. Trong lần kiểm tra đầu tiên của DTC có thể không được xác nhận.

1. Khởi động  động cơ và làm nóng động cơ lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
2. Tắt công tắc đánh lửa TẮT và chờ ít nhất 10 giây.
3. Khởi động động  cơ và giữ tốc độ động cơ từ 3.500 đến 4.000 vòng / phút trong ít nhất 1 phút không tải.
4. Giữ động cơ nổ không tải 1 phút.
5.Đặt đầu que đo vôn kế giữa giắc của ECM chân số 74 (tín hiệu HO-2S2) và mát

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012
6. Kiểm tra điện áp khi động cơ ở 4.000 vòng / phút khi không tải ít nhất 10 phút.

(Đạp và và nhả chân ga nhanh nhất có thể.)
Điện áp phải trên 0,73V và nhỏ hơn 0,18V ít nhất một lần trong quy trình này
Nếu điện áp có thể được xác nhận trong bước 6, bước 7 là không cần thiết

7. Giữ máy nổ ở chế độ không tải 10 phút, sau đó kiểm tra điện áp. Hoặc kiểm tra điện áp khi đi từ 80 km / h (50 MPH) ở số D vị trí với OD "OFF" (A / T), vị trí số 4 (M / T).

Điện áp phải trên 0,73V và nhỏ hơn 0,18V một lần trong quá trình này.

8. Nếu không được, hãy vào quy trình chẩn đoán bước tiếp theo bên dưới.

QUY TRÌNH CHẨN ĐOÁN

1.    Kiểm tra kết nối mát

1. Bật công tắc đánh lửa TẮT.
2. Nới lỏng và siết lại hai ốc nối với thân xe. Xem: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Power Supply And Ground Circuit

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

Kết quả ĐƯỢC hoặc KHÔNG
►ĐƯỢC đi đến buốc 2
►KHÔNG: sửa chữa hoặc thay thế dây nối mát

2.    XÓA DỮ LIỆU TỰ HỌC

1. Khởi động động cơ và làm ấm nó lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
2.Chọn "SELF-LEARNING CONT"  trong chế độ "WORK SUPPORT" với CONSULT.
3.Xóa hệ số kiểm soát tự học bằng cách chọn vào "CLEAR"
4. Nổ máy trong ít nhất 10 phút ở tốc độ nhàn rỗi.

Lần đầu đọc lỗi DTC P0171 có được phát hiện không?
►Có khó khởi động động cơ không?
►Nếu không có vấn đề

1.Khởi động động cơ và làm ấm nó lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
2. Tắt công tắc đánh lửa TẮT.
 Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012
3. Rút giắc cảm biến lưu lượng  khí nạp MAF, và khởi động lại động cơ và chạy động cơ trong ít nhất 5 giây ở tốc độ không tải.
4. Tắt máy và cắm lại giắc cảm biến lưu lượng khí nạp MAF.
5. Đảm bảo DTC P0102 được hiển thị.
6. Xóa mã lỗi

 Xem: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic Trouble Codes
(Without CONSULT) or See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Scan Tool Testing and
Procedures/Engine Controls/CONSULT Function (With CONSULT).

7. Mã lỗi P0000 được hiển thị.
8. Khởi động động cơ trong ít nhất 10 phút ở tốc độ cầm chừng.

Lần đọc lỗi đầu tiên DTC P0171 có được phát hiện không?
Có khó khởi động động cơ không?
Có hay không
►Có - Thực hiện chẩn đoán sự cố cho DTC P0171.
►Không đến 3.

3. KIỂM TRA MẠCH ĐIỆN CẢM BIẾN  HO2S2  HỞ VÀ NGẮN MẠCH

1. Bật công tắc đánh lửa TẮT.

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012
2. Ngắt kết nối cảm biến oxy số 2 và kiểm tra  kết nối.
3. Ngắt kết nối ECM kiểm tra kết nối.
4. Kiểm tra thông mạch giữa chân 78 của ECM và chân số 4 của cảm biến Oxy
5. Kiểm tra dây có chạm mát không?

OK hoặc NG
►OK- ĐẾN 4.
►NG- Sửa chữa  mạch điện hở mạch  hoặc ngắn mạch

4. KIỂM TRA  TÍN HIỆU ĐẦU VÀO CỦA CẢM BIẾN HO2S2 CÓ BỊ NGẮN MẠCH HAY HỞ MẠCH KHÔNG.

1. Kiểm tra thông mạch giữa chân 74 của ECM và chân 1 của HO2S2
2. Kiểm tra thông mạch giữa chân 74 của ECM và chân 1 của HO2S2 với mát
3. Kết quả kiểm tra đo có thông mạch không ?

OK hoặc NG
►OK- ĐẾN 5.
►NG- Sửa mạch hở, ngắn mạch hoặc ngắn mạch thành dây nịt hoặc đầu nối.

5. KIỂM TRA CẢM BIẾN  OXYGEN SENSOR 2

OK hoặc NG
►OK- ĐẾN 6.
►NG- Thay thế cảm biến oxy được gia nhiệt 2. Xem: Engine, Cooling and Exhaust/Exhaust System/Service and Repair/Exploded View.

 6. KIỂM TRA NGÂN HÀNG LIÊN QUAN

Xem: Testing and Inspection/Initial Inspection and Diagnostic Overview/Intermittent Incident.

  • INSPECTION END

KIỂM TRA THÀNH PHẦN

Cảm biến oxy sấy số 2

1. Bật công tắc đánh lửa ON và chọn chế độ "DATA MONITOR" với CONSULT.
2. Khởi động động cơ và làm ấm nó lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
3. Bật công tắc đánh lửa TẮT và chờ ít nhất 10 giây.
4. Khởi động động cơ và giữ tốc độ động cơ từ 3.500 đến 4.000 vòng / phút trong ít nhất 1 phút không tải.
5. Giữ động cơ ở chế độ không tải  trong 1 phút.
6. Chọn "FUEL INJECTION" trong chế độ "ACTIVE TEST" và chọn "HO-2S2 (B1)" l
7.Kiểm tra "HO-2S2 (B1)" ở tốc  độ không tải  "FUEL INJECTION" đến ± 25%.

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012

 
"HO-2S2 (B1)" phải trên 0,73V ít nhất một lần khi "FUEL INJECTION" là + 25%.
"HO-2S2 (B1)" phải nhỏ hơn 0.18V ít nhất một lần khi "FUEL INJECTION" là -25%.

Chú ý:

  • Không dùng cảm biến oxy  đã bị rơi từ độ cao trên 0,5 m (19,7 in) lên bề mặt cứng như một sàn bê tông
  • Trước khi lắp đặt cảm biến oxy mới, làm sạch hệ thống xả bằng cách sử dụng dung dịch

Thread Cleaner [công cụ dịch vụ thương mại (J-43897-18 hoặc J-43897-12)] và được bôi trơn chống bắt muội (công cụ dịch vụ thương mại).

Sử dụng CONSULT

1. Khởi động động cơ và làm ấm nó lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
2. Tắt công tắc đánh lửa TẮT và chờ ít nhất 10 giây.
3. Khởi động động cơ và giữ tốc độ động cơ từ 3.500 đến 4.000 vòng / phút trong ít nhất 1 phút không tải.
4. Giữ động cơ nổ chế độ không tải 1 phút.
5.Đặt đầu dò vôn kế giữa chân 74 của ECM  (tín hiệu HO-2S2) và mát thân xe.

Phân Tích Mã Lỗi C1211 G2.5L - P0137 Frontier L4 2.5L Trên Dòng Xe Nissan Navara 2012
6. Kiểm tra điện áp khi động cơ 4.000 rpm dưới không tải ít nhất 10 lần.

(Đạp và nhả chân ga nhanh nhất có thể.)
Điện áp phải trên 0,73V và nhỏ hơn 0,18V một lần trong quá trình này.
Nếu điện áp có thể được xác nhận ở bước 6, bước 7 là không cần thiết.

7. Giữ xe nổ chế độ không tải trong 10 phút, sau đó kiểm tra điện áp. Hoặc kiểm tra điện áp khi đi từ 80 km / h (50 MPH) ở vị trí số D  đối với hộp số (A / T), vị trí số 4 đối với hộp số (M / T).

Điện áp phải trên 0,73V và nhỏ hơn 0,18V một lần trong quá trình này.

8. Nếu NG, thay thế cảm biến oxy số 2.


Hy vọng những thông tin trên hữu ích đối với bạn. Nếu thích bài viết này, hãy chia sẻ cùng với bạn bè và đừng quên kết nối với chúng tôi!

Mọi ý kiến đóng góp vui lòng liên hệ qua hộp thư: Service@obdvietnam.vn

Xem thêm các phần trước:

Mọi chi tiết xin liên hệ :
Công ty Cổ phần OBD Việt Nam
Hotline: 0913 92 75 79 ( Mr.Cường )

Tin mới

Các tin khác
Real Time Web Analytics